輸送機(jī)作為煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,正朝著運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、帶速高、節(jié)能的方向發(fā)展。
一般情況下,長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)必須由多臺(tái)高性能電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng),電機(jī)的選擇應(yīng)考慮25-40%的利潤(rùn)率;同時(shí),受工作面開采不平衡的影響,輸送機(jī)的負(fù)載也不均勻,因此在實(shí)際運(yùn)行過程中處于三種不同的狀態(tài):滿載、輕載和空載。如果輸送機(jī)的皮帶速度與其輸送量不匹配,則會(huì)導(dǎo)致能源浪費(fèi)。如何降低輸送機(jī)運(yùn)行能耗,降低運(yùn)輸成本,對(duì)提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起著重要作用。
輸送機(jī)由多臺(tái)交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。受各種因素影響,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不平衡,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載分配不均,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。因此,需要采取一些措施來控制發(fā)起人的經(jīng)常賬戶。電機(jī)平衡受靜態(tài)和動(dòng)態(tài)因素的影響。靜態(tài)因素取決于輸送機(jī)的原始設(shè)計(jì)參數(shù),良好的設(shè)計(jì)可以達(dá)到良好的靜態(tài)功率平衡效果;動(dòng)態(tài)因素是輸送機(jī)運(yùn)行期間的當(dāng)前不平衡狀態(tài)。如果能及時(shí)對(duì)動(dòng)態(tài)功率不平衡做出反應(yīng),可以取得良好的效果。